Мотоциклийн агаарын шүүлтүүр

Дараа нь мотоцикльд түгээмэл хэрэглэгддэг хуурай цаасан шүүлтүүрийн элементүүдтэй танилцацгаая.Мотоциклийн дотроос бидний анхаарал татахуйц хамгийн үнэ цэнэтэй зүйл бол эмэгтэйчүүдийн скутер юм.Автомашины агаар шүүгчийн дизайны байрлалаас шалтгаалан эмэгтэйчүүдийн скутерийн агаар шүүгч нь Агаар шүүгч нь маш чухал бөгөөд агаар шүүгч элемент нь бидний хэрэглэдэг масктай тэнцэнэ.

Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед бензинийг бүрэн шатаахад их хэмжээний агаар шаардагдана;Агаар шүүгчийн элементийн үүрэг нь шаталтын камерт орохын өмнө хөдөлгүүрт өгч буй агаарыг шүүж, агаар дахь тоос шороо, элс болон бусад хольцыг зайлуулж цилиндрийн блокийн шаталтын камерт орж буй агаарыг цэвэр байлгахаас гадна жигд агаарын хэрэглээ.

Агаар шүүгчийн доод элемент нь нэг талаас барзгар шүүлтүүрийн цаас, шүүлтүүрийн чанар муутай тул агаар дахь тоосыг шатаах камерт оруулахаас үр дүнтэй сэргийлж чадахгүй;нөгөө талаас түүний хэлбэр ба угсралтын бүрхүүлийн хооронд зай завсар байгаа бөгөөд энэ нь агаарын хэсэг нь шүүлтүүргүйгээр шаталтанд ороход хүргэдэг.Өрөө.Тоос нь шаталтын камерт орж, цилиндрийн блок, поршений, поршений цагираг гэх мэт хөдөлгүүрийн эд ангиудын хэвийн бус элэгдэлд хүргэж, хөдөлгүүрийн тосыг шатаахад хүргэдэг.

Өндөр чанартай шүүлтүүрийн элементүүдийг ашиглах нь шаталтын камерт тоос орохоос болж хавхлаг гэх мэт эд ангиудын элэгдлээс зайлсхийх боломжтой.Доод шүүлтүүрийн элементүүдийг ашигласнаар тоос нь шаталтын камерт орж, хавхлага, цилиндрийн блок, поршений болон бусад хэсгүүдийн элэгдэлд хүргэдэг.

Агаар шүүгчийн доод элемент, шүүлтүүрийн цаас нь тоос шороонд богино хугацаанд бөглөрөхөд хялбар, шүүлтүүрийн цаасны агаар нэвтрүүлэх чанар хурдан мууддаг, агаарын шүүлтүүрийн доод элемент нь ерөнхийдөө шүүлтүүрийн цаасны "үрчлээ" бага, шүүлтүүрийн талбай багатай байдаг. , тиймээс агаар жигд байж чадахгүй Хөдөлгүүрийн шаталтын камерт орох нь хөдөлгүүрийн хэрэглээ хангалтгүй, хүч буурч, түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлнэ.

Шүүлтүүрийн элементийг удаан хугацаанд цэвэрлэж, солихгүй бол шүүлтүүрийн нүх ноцтой бөглөрөх, хөдөлгүүрийн хэрэглээ муу, бензин хангалтгүй, түлшний зарцуулалт ихсэхээс гадна яндангаас хар утаа гарч, хангалтгүй байх болно. хөдөлгүүрийн хүч.

Тэгэхээр, агаар шүүгчийг хэр удаан цэвэрлэж, солих ёстой вэ?Шинэ машины гарын авлага бүрт милийн интервалын тодорхой тодорхойлолт байх болно.Хэрэв та гарын авлагыг алдсан бол миний засвар үйлчилгээний туршлага дээр үндэслэн би танд зөвлөж байна: 2000 км жолоодох бүрийг цэвэрлэж, 12000 км тутамд тоос багатайгаар солих хэрэгтэй.Тоосжилттой замын нөхцөл нь шүүлтүүр элементийг цэвэрлэх/солих хугацааг богиносгох ёстой.Шинэ наалдамхай, тос агуулсан шүүлтүүр элементийг цэвэрлэж, цэвэрлэж болохгүй, гэхдээ зөвхөн шууд солих боломжтой;Тоос багатай зам дээр 12000км тутамд солих хэрэгтэй.

Өндөр чанартай агаар шүүгчийг ашигла, энэ нь таны машины хүчин чадлыг хангах, түлш хэмнэх, агаарт байгаа тоосжилтыг үр дүнтэй хянах, цилиндрийн блок, поршений сунгахын тулд хөдөлгүүрийн шаталтын камерт үр дүнтэй жигд орох боломжтой. , поршений цагирагуудын амьдрал .


Шуудангийн цаг: 2021 оны 9-р сарын 16